Апрельские даты спутниковой навигации

Апрельские даты спутниковой навигации

Апрель оказался довольно насыщенным историческими событиями в космической сфере и особенно в сфере космической навигации (читать спутниковой). Конечно, главное событие, которое отмечала вся прогрессивная часть человечества произошло 12 апреля. «Он сказал, «Поехали!» и открыл новую эру – эру космических экспедиций. Не так давно закончилась эпоха Великих Географических Экспедиций, и вот Гагарин открыл новую эпоху, которой ещё только предстоит стать Великой.

Спутниковой навигации стукнуло 55 лет

Сейчас уже трудно сказать, что было первично. То ли морские экспедиции подтолкнули развитие навигации и астрономии, то ли развитие астрономии повлияло на морскую навигацию и сделало дальние экспедиции возможными. Ясно одно, так же как эпоха Географических Открытий не стала бы Великой без морской астрономии, секстанта и хронометра, эпохе Космических Экспедиций не обойтись без астрономии дальнего космоса и спутниковой навигации. А вот в морской навигации с космосом и спутниками связана совершенно новая глава, начало которой было положено за год до полёта Гагарина, 13 Апреля 1960 года.

В этот день с мыса Канаверал успешно стартовал первый в истории человечества навигационный спутник Transit 1B. Спутник вышел на низкую околоземную орбиту высотой около 600 морских миль и совершал полный оборот каждые 96 минут, передавая сигнал на частоте 400 мегагерц. Этот сигнал позволял определить географические координаты принимающей станции с впечатляющей для того времени точностью до 0.06 мирской мили (~ 110 метров).

Transit 1B, первый в истории навигационный спутник

Семейство спутников Transit разрабатывалось для определения географических координат морских судов сначала исключительно для военно-морского флота, но затем система стала доступной и для гражданских судов. Определение координат основывалось на методе Сумнера-Элиера, широко применяемом в морской астронавигации начиная со второй половины XIX века.

20 лет GPS-у

Ещё одна апрельская дата, заслуживающая внимания всех, кто так или иначе связан с морской навигацией. 20 лет назад, 27 Апреля 1995 года система GPS вышла на уровень Полной Операционной Способности (Full Operational Capability). Это означало, что все 24 спутника заняли свои места на околоземной орбите, и GPS стала способной бесперебойно обеспечивать Точное Позиционирование, доступное только для военных и Стандартное Позиционирование для гражданских. Официально об этом было объявлено только 17 июля 1995-го и с тех пор каждый день, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю GPS обеспечивает навигаторов точными географическими координатами и в море и на суше.

Конечно, можно по-разному относиться и к GPS в частности и к компьютерной навигации вообще. Как написал недавно британский журнал Money Week: “Type in where you want to go, switch off brain, and follow the arrows. Only losers and old people use maps these days.” Может для финансиста ‘switch off the brain’ и считается идеалом бытия, но вот для шкипера в оффшорном переходе вряд ли. Что касается losers, то вопрос довольно спорный, кто lost, a кто gained. А вот насчёт old people пожалуй соглашусь. ‘There are bold skippers and old skippers, but no old bold skippers’.

Очевидно на мой взгляд только одно: игнорировать наличие и отказываться от предлагаемых возможностей просто нелепо.

About Salty

Для кого-то морская навигация это хобби, для кого-то - профессия. Для меня - и то и другое одновременно. За время преподавания морской навигации на курсах Королевской Яхтенной Ассоциации (RYA) у меня накопился внушительный список тем, которые мне хотелось бы раскрыть, но отведённого времени явно не хватало. Некоторые родились благодаря вопросам студентов, другие появились во время подготовки к преподаванию очередного курса. А ещё в классической навигации есть довольно много вопросов, с которыми мне самому хотелось бы подробно разобраться.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Полистать архивы статей можно здесь:

Loading…